|
|
|
|
|
|
|
|
Моделирование процесса раскрытия подушек безопасности в SIMULIA Abaqus, pdf
ТЕСИС
Разработка новых поколений подушек безопасности неразрывно связана с проведением вычислительных экспериментов, которые используются для тестирования на всех этапах разработки изделия.
Для аназиза используются метод постоянного давления (UPM) и связный метод Эйлера—Лагранжа (CEL), применяемые для анализа взаимодействие пассажира с находящейся в стадии раскрытия
подушкой безопасности (анализ Out of Position - OoP) и с полностью раскрытой подушкой (анализ In position - IP).
В работе приведены результаты расчётов по моделированию процесса раскрытия подушек безопасности в программном комплексе SIMULIA Abaqus, выполнено сравнение полученных результатов с экспериментом.
Показано, что функционал SIMULIA Abaqus позволяет с высокой точностью моделировать задачи раскрытия сложных надувных конструкций с использованием как CEL и UPM подходов, так и их комбинации.
|
 |
Моделирование режимов правки плоского проката, pdf
АО «Северсталь Менеджмент», г.Череповец, ТЕСИС
Лазерная резка является эффективным методом вырезки заготовок из листового металла благодаря высокой точности и производительности. В процессе производства стальных листов прокат подвергается высокотемпературному нагреву с последующим охлаждением, смоткой в рулон, правкой и порезкой на листы.
В результате этих операций в металле накапливаются напряжения. В процессе лазерной резки листа эти напряжения освобождаются, что и приводит к значительному искривлению заготовки.
В работе рассматривается моделирование процесса правки с помощью программного пакета Abaqus/Standard. Построена конечная-элементная 2D-модель процесса правки на пятнадцати роликовой правильной машине.
Моделирование показало возможность оценки поведения материала, под воздействием остаточных напряжений, после его порезки. Развитие модели может принести ценный вклад для оптимизации процесса правки и оценки состава необходимого оборудования, что, в свою очередь, приведет к улучшению качества продукции.
|
 |
Опыт применения PYTHON-скриптов в SIMULIA Abaqus при расчете автомобильных шин, pdf
Научно-технический центр «Интайр», г.Ярославль
Одна из основных задач НТЦ «Интайр» - разработка методик проектирования современных и надежных конструкций шин с улучшенными показателями: топливная экономичность, внешний шум, сцепление с мокрой дорогой и др.
Для решения этой задачи с 2012 года в компании используется программный комплекс SIMULIA Abaqus. автоматизация рутинных операций, осуществляемых инженером-разработчиком, представляет собой один из подходов к обеспечению качества проектирования, сокращению трудозатрат и времени разработки продукции,
что в конечном итоге делает работу конструктора более эффективной. В НТЦ «Интайр» python-скрипты широко применяются для автоматизации процессов ввода и вывода информации, получения отчетов о решении статических и динамических задач.
Описаны несколько решенных с помощюь python-скриптов задач.
|
 |
Моделирование штамповки деталей из листового материала эластичной средой, pdf
МАМИ, г. Москва
К числу наиболее перспективных и эффективных направлений процессов формообразования деталей из листового металла относится технология штамповки эластичными средами? имеющая ряд существенных преимуществ по сравнению с традиционными методами штамповки в металлических штампах.
В работе проведено исследование направленное не на разработку технологий штамповки эластичной средой конкретного типа изделий, а на определение наиболее оптимальных способов постановки задачи моделирования рассматриваемого процесса в общем.
Приведены рекомендации по моделированию штамповки эластичной средой.
|
|
Моделирование болтовых соединений в КЭ-комплексе SIMULIA Abaqus, pdf, 7,18МБ
ТЕСИС, Москва
В статье рассматриваются практические вопросы контактного анализа при моделирования болтовых соединений в системе SIMULIA Abaqus.
Статья может быть интересна не только пользователям Abaqus, но и прочнистам, работающим в других КЭ-комплексах.
|
 |
Прогнозирование усталостной прочности рабочих колес центробежных насосных агрегатов с помощью решений SIMULIA: Abaqus, fe-safe и комплекса гидродинамического анализа FlowVision, pdf, 519КБ
ТЕСИС, УГНТУ, Dassault Systemes EuroNordics AB
В процессе реальной эксплуатации центробежных насосных агрегатов(ЦНА) на объектах нефтегазовой отрасли для перекачки различных нефтепродуктов и жидкостей разрушение рабочего колеса может происходить при гораздо меньшем времени наработки, чем это предписано рабочей документацией.
Одной из причин этого является игнорирование некоторыми производителями оборудования влияния на долговечность конструкции усталостной прочности, а также отсутствие всесторонних ресурсных исследований создаваемых конструкций.
Показано, что использование современных средств численного моделирования позволяет производить анализ функционирования конструкций при сложном режиме нагружения и получать результаты, близкие к эксплуатационным данным.
|
 |
Расчет дефектов сварных соединений с использованием ПК ABAQUS, pdf, 554КБ
Национальный технический университет Украины «Киевский политехнический институт», Киев
Контроль их качества и технического состояния является одной из ключевых задач диагностирования и оценки технического состояния магистральных трубопроводов, энергетического оборудования, строительных конструкций и т.д.
В работе исследовался сварной шов с окружной трещиной магистрального трубопровода, нагруженного внутренним давлением, от которого в зоне сварного шва возникает поле растягивающих напряжений.
В зависимости от величины внутреннего давления в трубопроводе меняется величина растягивающего напряжения и след. запас прочности, а степени опасности (категория) дефекта может измениться от «критический» до «не значительный».
|
 |
Применение Abaqus в машиностроении, pdf, 2755КБ
ЗАО "Новокраматорский Машиностроительный завод"
Описаны шаги по созданию системы сквозного корпоративного расчетного анализа машин и технологой на базе комплекса Abaqus. Рассмотрено несколько задач, охватывающих спектр инженерных проблем (кинематика и статическая прочность,
физическая и геометрическая нелинейности, контакт тел сложной конфигурации, теплофизика): анализ деформационных процессов при деовализации труб большого диаметра; производство прокатных валков; непрерывная разливка стали.
|
 |
Конечно-элементное моделирование параметров испытания листовых материалов на срез, pdf, 464КБ
Диаграммы разрушения листовых материалов используют для моделирования бездефектных операций листовой штамповки и прогнозирования аварийного разрушения.
Для определения параметров разрушения проводится ряд испытаний, одним из которых является испытание на кручение в плоскости листа в условиях, близких чистому сдвигу.
Моделирования выполнили с помощью конечно-элементного пакета Abaqus/Explicit. Таким образом, использование конечно-элементных программных пакетов позволяет проанализировать и оптимизировать геометрию образцов и условий их деформирования
для реализации заданного вида деформированного состояния, рассчитать напряженно состояние образца в области разрушения и скорректировать искажение размеров образца, необходимых для расчета предельных деформаций, после его разгрузки.
|
 |
Моделирование контактного взаимодействия в клиновом механизме свободного хода с помощью программного комплекса SIMULIA ABAQUS, pdf: 325КБ
Волгоградский государственный технический университет, Волгоград
Работа посвящена анализу контактных взаимодействий на примере расчета клинового механизма свободного хода. Механизмы свободного хода используются в гидротрансформаторах (установках реакторного узла),
в импульсных бесступенчатых передачах, импульсивных вариаторах и т.д.
Расчеты выполнены для различных геометрий. Полученные результаты позволяют подбирать оптимальные геометрические параметры механизма для различных эксплуатационных режимов.
|
|
Опыт использования Abaqus для создания экспертной системы оценки ДТП, pdf, 188КБ
Волгоградский государственный технический университет
...была поставлена задача создания на базе конечно-элементных расчетов модели процесса наезда транспортного средства на неподвижное препятствие,
которая позволяет при экспертизе ДТП оценивать скорость автомобиля по характеру деформации элементов конструкции...
В качестве транспортного средства для изучения были выбраны переднеприводные автомобили семейства ВАЗ 2108-099...
Исследования начались с испытания деформации лонжерона, как основной несущей детали передней части автомобиля.
|
 |
Вернуться к началу страницы
| |
|
© ТЕСИС, сайты:
www.tesis.com.ru;
www.flowvision.ru;
flowvisioncfd.com;
Тел./факс: +7(495) 612-4422, 612-4262,
info@tesis.com.ru,
написать письмо,
подписаться на новости
Политика конфиденциальности
|
Главный офис: 127083, Россия, Москва, ул. Юннатов, дом 18, 7-й этаж, оф.705,
схема проезда
Представительство в Нижнем Новгороде: 603000, ул.Минина, д.16А, тел: (831) 265-3484, (831) 224-8979
Представительство в Санкт-Петербурге: 198095, Митрофаньевское ш., д.2, к.1, лит.К, офис 358 (БЦ «Адмирал», 3-й этаж)
тел.: (812) 380-8295, станция метро "Балтийская"
|
|
|
